彪悍的重生（186-190） (第12/13页)

方完全是一片狼藉。

    此时，倒灌入岛的海水还没有彻底退去，以海岸线为界，陆地与大海呈现出

    四种颜色：海上最远的地方是一片碧蓝，靠近海岸的地方却是黄色的浊水，而陆

    上的水面却是灰黑色的，再往内陆则是一片苍翠的林地。

    灰黑色的色带最为恐怖，水面上漂浮着破烂的木板、赃物的衣服、各式各样

    的盆盆罐罐，除此之外，还有大量的垃圾和恶心人的泡沫，只要看一眼，就会让

    人情不自禁的想起……印度恒河？

    就在这肮脏的水面上，有几艘冲锋艇正在四处游弋，从这些冲锋艇尾部竖着

    的旗子看，这都是属于海上自卫队的搜救艇，他们应该是正在寻找失踪者。

    在宫下北的身边，同样带着耳麦的新田葵正抱着一个相机，对着下方拍摄个

    不停。

    目前，受灾情的影响，日本各大媒体还没有获准进入奥尻岛，主要的相关报

    道，都还集中在中央救灾会议提供的数据上，一线的报道相当欠缺，能拿到第一

    手的情报，对新田葵这个有野心的记者来说非常重要。

    直升机是宫下北的私人飞机，而这次在奥尻岛上方的飞行，是得到了相关部

    门批准的。

    直升机在青苗上空盘旋了一周，而后飞往江差町，9点钟的时候，在江差町

    桧山振兴局有一场会议，涉及到了中央防灾会议、振兴金融开发公库、北海道道

    路建设公团以及环境安全事业株式会社等部门。

    而在这场会议之后，中央防灾会议奥尻岛海啸对策组，将会借用桧山振兴局

    的地方，召开一场新闻发布会。

    在日本，振兴局又名地方厅，它不是一个科局类的单位，而是都道府县下级

    的地方行政机构，可以把它想象成是镇政府，而奥尻岛的地方行政事务，是由桧

    山振兴局负责处理的。

    振兴金融开发公库，是一个特殊法人团体，归由内阁直接管理，它掌握着向

    各地方振兴局审核、拨付公共资金的职能，同时，它也做一些投资项目什么的。

    北海道道路建设公团，也是一个特殊法人团体，不过它隶属于日本道路开发

    公团，是后者的一个下级组织，主要负责北海道范围内的道路建设投资。

    环境安全事业株式会社，同样也是一个特殊法人团体，隶属于环境省，它只

    要负责全日本的环境保护、环境安全的评估与投资建设，诸如防波堤、防潮堤的

    建设投资，就是它的职权范围。

    在日本，防震、防海啸一直以来都是政府工作的重点问题，公共资金在这方

    面的投入也非常大。只不过，日本作为一个岛国，其海岸线漫长，即便是日本富

    得流油，也没有能力沿着自己的海岸线修上一圈防波堤，当然，也没有那个必要。

    过去几十年的时间里，日本主要的防波堤、防潮堤，都建在了静冈县。更具

    体一点，就是静冈县的沼津市。

    因为那里是海啸的重灾区，所以，日本政府利用25年的时间，在那里修建了

    完备的防海啸体系。而在其他的地方，则主要是以修建防海啸紧急避难所为。

    就拿奥尻岛来说，这里就兼有一整套的防海啸紧急避难所，一旦接到海啸预

    警，当地居民可以走防海啸通道，迅速进入紧急避难所。

    不过话说回来，地震形成的海啸有一个特点，那就是来的快，没有完备的防

    海啸体系，想要做到严密及时的防海啸预警也是没那么容易的。

    这次奥尻岛的损失之所以这么大，就是因为预警不太及时，等感觉到海平面

    上涨了，再做紧急疏散已经来不及了。

    宫下北的直升机停在了桧山振兴局行政大楼的楼顶，从直升机上下来的时候，